4 сая хүнтэй Гүржийн парламент 151, 9 сая хүнтэй Шведийн парламент гэхэд 181 гишүүнтэй. Тэгэхээр манай хувьд 150 гэдэг бол илүү ч үгүй, дутуу ч үгүй яг тохирсон тоо. Үүнээс илүү гарна уу гэхээс дутаж болохгүй. Ядаж одоогийнх шиг 39 хүн хуруугаа дараад 20-ийнх нь саналаар хууль батлагддаг байж болохгүй.

20 сая малыг 90 сая болтол нь хадгална гэдэг бас л “мэргэн ухаан” шүү. Уг нь Монголын бэлчээрийн даац хамгийн ихдээ 30-40 сая ям гэнэ лээ. Үлдсэн 50 сая нь жил бүр “заазанд” явж байх ёстой л байхгүй юу.

УИХ-ын анхдугаар чуулганыг дахиад л гацаалаа. Бямбад орсон бороо долоо хоног үргэлжилдэг гэдэг шиг Баасанд эхэлсэн энэ гацаа дараагийн баасан гариг хүртэл ч үргэлжилж магадгүй.

Ердөө жил шахмын өмнө, өнгөрөгч 2013 оны арваннэгдүгээр сард байх. Монгол Улсын Ерөнхийлөгчийн саначилгаар “Том төрөөс ухаалаг төр лүү” сэдэвт үндэсний зөвлөлдөх уулзалтыг Төрийн ордонд зохион байгуулсансан.

Автобусны асуудлыг зөвхөн хууль хяналтын байгууллага руу түлхээд орхихгүй, парламентын түвшинд ярина гэдгээ УИХ-ын дарга хэлчихлээ. Автобус худалдан авах мөнгийг улсын төсөвт суулгахдаа яагаад нээлттэй тендер зарлалгүй, нууцад хамруулсан бэ?

Х.Батжаргал: Эдийн засгийн хөгжлийн яам ч тэр, Аж үйлдвэрийн яам ч тэр төрийн институт талаасаа маш зөв шийдвэр байсан гэж боддог. Тэр ч утгаараа маш сайн бодлогын шинэчлэлт, төлөвлөлтийг эхлүүлсэн үү гэвэл эхлүүлсэн. Харамсалтай нь тогтвортой байж чадаагүй.