Эдийн засаг 1289 нийтлэл байна

Оюу толгойн шинэ хайрхан

​Дэлхийн шилдэг зураг төсөл, инженерингийн шийдэл, тоног төхөөрөмжид суурилсан энэхүү нарийн төвөгтэй бүтээн байгуулалтыг манай үндэсний инженер, техникчид, ажилчид бүтээн босгосон нь бахархан тэмдэглүүштэй.

Хил хязгааргүй тамын тогоо

Монгол орон зах зээлийн эдийн засгийн харилцаанд шилжсэн он жилүүдэд Тамын тогооны үлгэр жинхэнэ ёсоороо “амилаж”, нийгмийн амьдралын салаа мөчир бүрт бөөс хуурс мэт нэвтэрч, хүний мөс чанар, ёс суртахууныг хувалз мэт сорох боллоо.

САЛАА ЗАМЫН УУЛЗВАРТ

Шинэ онд Ардчилсан хувьсгалын 30 жилийн ой тохионо. Гучин жил явсаар Монгол улс маань салаа замын уулзвар дээр ирээд байна. Яг одоо бид улс төрийн хувьд хуулиар засаглах уу, эсвэл хуулийг ашигласан улс төрчдийн гар дор амьдрах уу; эдийн засгийн хувьд эрх чөлөөтэй үлдэх үү, эсвэл Эрдэнэбилэгизмийг үргэлжлүүлэх үү; нийслэлийн иргэдийн хувьд утаатай цементэн ширэнгэд амьдрах уу, эсвэл эрүүл, ногоон орчинд аж төрөх үү гэдгээ шийдэх гэж байна. Бас сонгуулийн жил...

Монголын дундчуудын бүтэц, бүрэлдэхүүн: Бодит байдал

Монголын дундчуудын талаар хийсэн урьд өмнөх судалгаануудыг задлан шинжилж, Монголын дундаж давхарга гэж хэн болох, нийгмийн ямар бүлэг, хэсгийг үүнд хамааруулж ойлгох талаар авч үзэв.

ТӨРИЙН БУС БАЙГУУЛЛАГА БА СААРАЛ ЖАГСААЛТ

ФАТФ-ын зөвлөмжийг хэрэгжүүлэхийн тулд ТББ-уудтай холбоотой хууль тогтоомждоо ганц, нэг өөрчлөлт оруулах биш, юуны өмнө энэ салбарыг хамарсан, цогц үнэлгээ хийх хэрэгтэй байна. Дараа нь мөнгө угаах, терроризмийг санхүүжүүлэх эрсдэл өндөртэй гэж үзсэн байгууллага тус бүртэй уулзаж, хамтран ажиллах шаардлагатай.

БУРХАН МИНЬ, БИДНИЙГ ДЭЭРЭМЧДЭЭС АВРААЧ!

Нийгмийн даатгалын хөрөнгө бол иргэдийн татвараар буй болсон баялаг. Одоо тооцоогоор тэдэнд дөрвөн ихнаяд төгрөг байх ёстой. Хоёр ихнаядыг нь Засгийн газар “зээлж аваад” дашийншог. Нөгөө хагасыг дарга нь энд тэндэхийн банкинд ээлжилж тавин хүүг нь хусч суудаг. Ийм опперацийн дүнд зарим банк хямралдаад эргэж өгөхөөсөө өнгөрсөн. Та бүхэнд энэ “бизнес” аль зэрэг таалагдаж байна???

Ван Ивэй: “Нэг бүс, нэг зам”: Хятадын сэргэн мандал, тэнгэрийн доорх үүрэг хариуцлага

“Нэг бүс, нэг зам” манай улсад хэр хамаатай вэ?

ГЕОПОЛИТИКИЙН САЛХИ МОНГОЛД

Ийнхүү эдүгээ бий болсон геополитикийн бодит байдал өмнө нь хийн хоолойг өөр улсаар дамжуулахаас татгалзаж байсан Хятадын бодлогод өөрчлөлт оруулав. Оросууд ч бас өндөр уулсыг дамжуулан их зардлаар, өөрийн хийн нөөц их, дундад азийн хийн хоолой дайрч буй Урумчид хүрэх Алтайн замыг биш, уул намаг байхгүй, Бээжингийн том хэрэглэгчид хүрэх хамгийн дөт зам буюу Монголын, талын замыг сонгоход хүрээд байна.

Хийн хоолойг Монголоор дайруулбал 1500 орчим байнгын ажлын байр бий болно

Мянган шоо метр хийг 100 км хоолойгоор дамжуулахад 2.5 ам.доллар байдаг. Хэрэв Монголын нутгаар төмөр замыг дагуулаад тавибал нийт мянга гаруй км үргэлжлэх юм. Одоо ашиглалтад орохоор яригдаж байгаа хийн хоолойтой адилхан жилд 38 тэрбум шоо метр хий нэвтрүүлнэ гэвэл манайд тэрбум орчим ам.долларын орлого орно гэж таамаглаж болно.

Ач санаж үл чадах аваас атаархаж жөтөөрхөн бүү тарчил

Бусдад ач санаж чаддаггүй юм бол атаа жөтөө үүсгэн шаналж тарчлахаа больцгооё! Би л лав хувьдаа ач тусын чухлыг ямагт эрхэмлэн бичих болно. Бүр дахин дахин шүү.

“Эрдэнэт”, “Росгео”-д амжилт хүсье! Дахиад ух!

Гозгор хөх өвгөн ямар хулгайн мөрөөр орчихов...
##эрдэнэт

Хятадууд нүүрсээ хямдруул гэж шахаж байна, бид яах ёстой юм

Хятадууд нүүрсний үнийг өөрсдийн хүслээрээ зохицуулна гэж бодох нь аргагүй л дээ. Тэдний түмэн зөв. Харин бид аяыг нь дагах уу, сөрөх үү, өөр ямар арга байна вэ гэдгээ бодож олж, шийдэх эрхтэй. Шийдэх л хэрэгтэй.

ХАРААТ БУС БОЛОХ ХАРГУЙ ЗАМЫН ЭХЭНД

Хоолой тавихад, ГТБҮ-ийн тооцоогоор 350 сая доллар шаардлагатай, хугацаа нь 2-3 жил; харин төмөр зам 660 сая доллар, барих хугацаа нь тодорхойгүй ажээ. Тээвэрлэх зардал хоолой 1 тонн нь 7 доллар; төмөр зам 2 дахин их болно гэнэ.

Хийн хоолойг Монголоор дайруулах магадлал өндөр байна

Монголын нутгаар тавих хийн хоолойн төслийг санхүүжүүлэхэд бэлэн гэдгээ олон улсын банк–санхүүгийн байгууллагууд илэрхийлдэг. Гэхдээ юуны өмнө төсөл ашигтай эсэхийг нь судлаад ТЭЗҮ-ийг нь боловсруулах хэрэгтэй л дээ.

"Х.Баттулгын" төмөр замыг Д.Баясгалан барина гэнэ үү!

“Голомт”-ын Д.Баясгалан экспортын орлогыг самрах вий
##golomt

Аж үйлдвэрийн дөрөв дэх хувьсгал

Синдикат ярилцлагын баг 42 дахь удаагийн дугаарын зочноор АНУ-ын цахиурын хөндий дэх Google компанийн төв оффист програм хангамжийн инженерээр ажиллаж буй Б.Баттулгыг урьж, “Аж үйлдвэрийн дөрөв дэх хувьсгал” сэдвээр ярилцлаа. Хэдий цаг бага байсан ч бид ярилцлагаараа математик, боловсрол, блокчэйн, хиймэл оюун ухаан, робот, машин сургах технологи, шинжлэх ухаан, квантум компьютер гээд олон сэдвийг хөндөхийг зорьлоо.
#боловсрол #технологи #цахиурын хөндий #аж үйлдвэрийн дөрөв дүгээр хувьсгал #хиймэл оюун ухаан #математик #блокчэйн

ШХАБ-ЫГ АЖИГЛАХ НЬ

Олон туйлтай болж буй дэлхийн газрын зураг дээр, манайх шиг жижиг орон аль нэг талд нь түрүүлж орохыг яарах шаардлагагүй. Энэ бол их хөрөнгө мөнгөтэй, хүчирхэг эдийн засаг, цэрэг армитай том гүрнүүдийн ажил.

Адам Смит гэгчийн номлол


АТГАСАН ШУВУУ БУЮУ ФИНТЕК

Гадны хөрөнгө оруулалт финтекд орж ирдэггүй бөгөөд зүгээр л WeChat монголын банкуудын данстай холбогдоод, эсвэл Facebook Calibra цахим түрийвчээ зэх зээлд нэвтрүүлэхэд л Монгол улс бэлэн бус төлбөр тооцооны хяналтаа автоматаар алдах юм.

Овоолог шороо & овоолог нүүрс

Монгол нүүрсээ баяжуулдаг болохыг, Сайншанд-Чойбалсанд 1000 км өргөн төмөр зам тавьж дуусахыг, Эрээнцаваар гарч эхлэхийг хүлээвэл илжгэнд эвэр, эмгэнд сахал ургана.

Үл хөдлөх хөрөнгийн үнэ цэнэ

“Үл хөдлөх хөрөнгийн төсөл хөгжүүлэгчдийн институт” Монголд анх удаагаа “Project Forum”-ийг санаачлан зохион байгууллаа. Энэ форумтай цуг Синдикат ярилцлагын 46 дахь дугаар та бүхэнд хүрч байна. Нэвтрүүлгийн зочдоор “Монголын архитекторуудын эвлэл”-ийн хүндэт ерөнхийлөгч Б.Батжав, Голомт банкны Үл хөдлөх хөрөнгийн хэлтсийн захирал Б.Наранжаргал, “Дельта контракшн” компанийн эзэн, “Монголын барилгын гүйцэтгэгч байгууллагуудын холбоо”-ны ерөнхийлөгч Ц.Эрдэнэбат, “IT Zone” компанийн ерөнхий захирал, “Төслийн удирдлагын институт”-ийн ерөнхийлөгч Н.Баттулга нар оролцлоо. Манай нэвтрүүлгийг текст болон видео форматаар хүлээн авч уншиж, үзнэ үү.
#үл хөдлөх хөрөнгө #үнэ цэнэ #барилга #үнэлгээ #стандарт #төслийн удирдлага #төсөл #төсөл хөгжүүлэгч

Монгол Улсаа хэрхэн хөгжүүлэх вэ?

10 жилийн өмнөх блог бичвэр. Тухай үед Иргэний Зориг Намын 10 жилийн ойн ажлын хүрээнд энэхүү сэдэвтэй холбоотой эссэ бичлэгийн уралдаан зарласан байсныг цахим мэдээллийн хуудаснаас мэдсэн билээ. Нэг орой зав гаргаж байгаад блог дээрх бүх бичлэгээ эхнээс нь дуустал нь уншиж үзэнгээ энэхүү сэдэвтэй ойролцоо бичлэгүүдээ түүвэрлэн нэгтгэж эссэ болгоод уралдаан зохион байгуулагчид руу илгээсэн бөлгөө. Гэтэл өнгөрсөн амралтын өдөр гар утсанд минь Монголоос дуудлага ирж уг уралдаанд илгээсэн эссэ маань тэргүүнд байранд орсон тухай хэлэхэд баярлахаасаа илүү гайхсаныг хэлэх үү. Магадгүй аль нэг улс төрийн хүчин зохион байгуулж буй тул мундаг мундаг нийтлэл бичдэг, үзэл бодлоо хуваалцдаг хүмүүс нь энэхүү уралдаанд төдийлэн идэвхтэй ороогүй юм болов уу гэж бодов. Ямартаа ч уг уралдаанд илгээсэн түүвэр бичлэгээ блог дээрээ тавьж та бүхэнтэй үзэл бодлоо хуваалцахаар зэхлээ.

Нобелийн энх тайвны шагнал хүртсэн, нийгмийн сүлжээ бизнесийг үндэслэгч Мухаммад Юнус

Мөнгө бол аз жаргал биш, гэхдээ мөнгө хийх явц нь өөрөө жаргал юм. Мөнгө хийнгээ бусдад тусалж байвал түүнээс илүү жаргал гэж үгүй.

БЭЛГЭВЧНИЙ РЕКЛАМ

тэр бэлгэвчний рекламыг мэдэхгүй хүн байхгүй байхаа

Үндэсний агаарын тээвэрлэгч

“Syndicate Talk – Exclusive” мульти-формат нэвтрүүлгийн дэд дугаар Боловсрол ТВ болон Шангри-Ла Улаанбаатар зочид буудалтай хамтран танд хүрч байна. Энэ дугаарын хүндэт зочноор МИАТ ТӨХК-ийн гүйцэтгэх захирал Д.Баттөр уригдлаа. Манай нэвтрүүлгийг текст болон видео форматаар хүлээн авч уншиж, үзнэ үү.
#миат #агаарын тээвэр #хувьчлал

“Ядуугийн эдийн засаг”

ядуу сэтгэлгээ, шинжлэх ухаанаас хол хөндий байдал нь хөгжилд ямагт саад болж байдаг. Ядуу сэтгэлгээ дандаа богино зайнд хардаг учраас алсдаа нийгмийн хүндрэл болж хувирдаг. Харин улстөрчид, шийдвэр гаргагчид болохоор богино хугацаанд үр дүн гарах зүйлийг л ярьдаг. Хүүхдийн мөнгө, утаагүй түлш, итгэлийн зээл...

Үзэл баримтлалгүй төсөл

Энэ удаа ТББ-ын тухай шинэ хуулийн төслийг Их хуралд оруулахаасаа өмнө иргэний нийгмийн тухай үзэл баримтлалаа шинэчлэн хэлэлцүүлэх шаардлагатай байна. Үзэл баримтлалаа баталсны дараа хуулиа хэлэлцвэл иргэний нийгмийн хөгжилд зөв түлхэц болно.

Хөгжил чимээлж буйг зүрх, сэтгэлээсээ сонс!

Улаанбаатарт улс төр заваардгаараа заваарч, нийгмээрээ хов жив, хэрүүл уруулаар амьдарч байх цаг дор Монголын өмнөд говь нутагт нүсэр бүтээн байгуулалт ид өрнөж буйг анзаарч байгаа хүн алга.

Хариуцлагын хүрд

Буруу талдаа буюу баруун хүрдтэй болон хуучин автомашин, авто осол, замын чанар, жолоочийн хариуцлагагүй байдал, замын түгжрэл гээд их хотын амьдралын нэг том асуудлыг шийдэлтэй нь ярилцахыг хичээлээ. Нэвтрүүлгийн зочдоор Тээврийн цагдаагийн албаны ЗЦГ-ын чиглэлийн ахлах мэргэжилтэн Э.Энхболд, “Paparazzi+Traffic Mongolia”фэйсбүүк группын админ, “Ланд Крузер эзэмшигчдийн клуб”-ын УЗ-ийн гишүүн Д.Содбилэг, нийтлэлч Д.Түмэн-Өлзий, “Автобиз” автомашины худалдааны төвийг үүсгэн байгуулагч, автомашин импортлогч А.Ганхүү нар оролцлоо. Синдикат ярилцлагын 45 дахь дугаарыг текст болон видео хэлбэрээр хүлээн авч уншиж бас үзнэ үү!
#замын түгжрэл #буруу хүрд

СААРАЛ ШҮҮХ

... Мөн хуулийн этгээдээр дамжуулан барилгын салбарт мөнгө угааж байна. Авлигын мөнгийг голдуу гэр бүлийнхээ гишүүдийн банкны дансаар авдаг. Тэгээд гадаадын банк, оффшор данс, бусад санхүүгийн байгууллагууд руу шилжүүлж байна.